今年十一长假期间，我报名参加了辽宁丹东旅行社组织的朝鲜三日游，得以近距离接触了这个神秘的国家，感触良多。 (博讯 boxun.com)

    　　我是从北京飞到大连，会合家人后，第二天驱车前往丹东。

    　　丹东，志愿军出发的地方，我们的百万儿女就是从这里高唱着“雄赳赳、气昂昂、跨过鸭绿江”踏上英雄旅途的，他们有多少人就再也没有回来，尸骨现在还留在那个曾经是兄弟加同志的国度。

    　　车到丹东，首先看到的是小山上高高的志愿军入朝纪念塔，提醒着我们这是属于英雄的城市。丹东的朋友晚上接待了我们，席间，聊起了那场战争，聊起了现在的朝鲜。好象他们对朝鲜人都没有什么好感，谈到很多朝鲜人根本不知道曾经有这么一支军队帮助他们抗击美国，曾经有这么多中国人牺牲在他们的土地上。这让我很震惊，我原来一直以为朝鲜是我们的小兄弟，是同志国家。虽然美国说他是无赖，也只是污蔑。没想到。

    　　丹东的朋友劝我们随身多准备食物，说到了朝鲜万一饿肚子也能对付一下，他们前几年去过几次朝鲜，当时给他们的印象简直是太惨了，和中国59年到62年的大饥荒一样，死了很多人。他们是好意，我们自然照办了，买了很多火腿、面包、榨菜之类。虽然我一直不太相信一个国家能穷成这样，可是也不敢违命。

    　　去朝鲜，手机是绝对不允许带的，朝鲜的无线网络刚刚建设，手机还是非常昂贵的东西。我倒无所谓，妻子正和我闹离婚，没有什么人可以牵挂的。其他人就很不情愿了，但是没办法，万一被朝鲜人发现了，就很麻烦。

    　　第二天早上，我们乘旅行社的车，从中朝友谊大桥开往朝鲜，大桥旁边就是著名的丹东断桥，是朝鲜战争期间志愿军的后勤补给命脉，后来被美国炸断，如今断桥悬挂着彩灯，已经成为了丹东的标志，很多年轻人都习惯到这里举行婚礼，断桥也在默默地见证着历史的轮回和国家的兴衰。

    　　转眼间，车开上了新桥，武警战士庄严地站在桥头，我在车上冲他挥手笑了笑，他也很亲切地冲我点了点头，还是自己同胞亲啊，一会就到人家的地盘了，呵呵。

    　　插一句，中朝边界是个很有趣的地方。一般来讲，国家之间以河流为界的，会以河面的中心线划分国境，但是鸭绿江是个例外，江面是不分你我的，只要你在河里不上岸，就不算越境，两国边界各自以对岸为准。夏天经常有人在江里游泳，只要不爬上对岸，是没有人管的。也许，这就是很多朝鲜人混进中国，不断制造“闯馆”事件的原因吧。

    　　不到1公里的桥，转眼就到了对岸，首先看到的是朝鲜人民军的哨兵，也比较亲切，对我们的友好报以微笑。过了哨兵，下了桥，路拐了个弯，就到了朝鲜的“经济特区”——新义州。　　先是要过海关，海关手续很简单，比去俄罗斯边境简单多了，大家排队让人民军看一下护照就可以了，随身的货币、杂务根本就不用检查。海关很简陋，几间平房，一两栋陈旧的两层楼房，在北京可以列入危房准备拆迁了。几个工人正在漫不经心地粉刷着楼房的墙壁，身上穿的衣服很破旧，只有胸前的金日成像章很醒目，在朝鲜是每人一枚，就象身份证一样。

    　　过了海关，就要换乘朝鲜国际旅行社的车了，导游也换了朝鲜的。朝鲜国际旅行社是近几年才成立的机构，据说在朝鲜是顶级职业，背景非常牛的。

    　　都说朝鲜姑娘漂亮，果然负责我们车的朝鲜导游是个美女，汉语说得非常好，声音也很好听，态度也非常好，只是觉得少点活力，很呆板。

    　　朝鲜的车，大多数都是从日本、韩国搞得二手车，日本的居多，我们坐的也是日本产的大轿车。

    　　每辆车上还有一个副导游，很奇怪的头衔，开始我真的不知道副导游是做什么的，只是看上去好象平时没什么事情做，也不爱讲话，总是紧紧地跟着我们到处走。可是，那些年轻的导游好象很畏惧他们，经常向他们请示这个请示那个的。后来偷偷地打听了一下才明白，“副导游”就是朝鲜国家安全局的人，换句话说就是密探了，是派来监视我们的。

    　　车开了，年轻貌美的导游小姐（叫同志才对）首先讲了我们的行程，然后特别交代，在朝鲜期间一定要遵守纪律，跟着导游走，不让去的地方不许去，不许独自行动，要照相先请示导游，不许自行拍照，不许对军人拍照等等。。。。。。。好多的规矩啊，记都记不住。

    　　窗外是新义州，破旧的楼房，萧条的街道，没有商店，没有饭馆，没有酒楼，什么都没有，这就是朝鲜的经济特区啊！能看得到特区风气的恐怕就是街头的寥寥几个用塑料布围成的小摊，卖的东西也很少，几盒烟，几袋洗衣粉之类的。估计国内随便一个小镇都比这里繁华。我真实地感到朝鲜经济的落后，估计还停留在中国5、60年代的水平。

    　　不一会，车到了新义州的火车站广场，导游要全体游客下车，进行在朝鲜的第一项活动——向金日成铜像鲜花鞠躬。这是必须做的，你再不愿意也得服从。我们象木偶一样鲜了花鞠了躬，悻悻地回到车上收拾行李，然后排队进入新义州火车站，等候朝鲜旅游专列来接我们去朝鲜的名胜——妙香山。

    　　我们在国内恐怕都有赶火车的经历，急急忙忙去火车站，生怕误了点。可是朝鲜的火车就很特别，据说（有点夸张），朝鲜人坐火车，不要问售票员是几点的车，要问是哪天的。因为朝鲜能源紧张，经常停电，火车晚点几天是很正常的事。导游说前一段就有一个团，在路上遇到停电，在铁轨上困了一天一夜。恐怖！

    　　好在我们的运气很好，火车过了半个小时左右就进站了。我们上车向下一个目的地进发。　　沿途我看到了破败的城镇、乡村；衣衫褴褛、面容憔悴的普通百姓；农田里数百人围着几亩地搞集体生产的景象；随处可见的数目众多的人民军战士。

     讲几个印象比较深的事吧:

    　　1、像章的故事

    　　在国内，我就听说朝鲜人戴的金日成像章是很稀罕的物件，能搞到一枚是很困难的事，而且非常有收藏价值。所以在火车上的时间，我就借机与导游套近乎，混得比较熟。后来，我提出把像章留做纪念的时候，导游很客气但是很坚决地回绝了。说是像章是人手一枚的，丢了很麻烦，要办很严格的手续才能领到下一枚，而且在朝鲜如果没有了像章，是很危险的事。我只好做罢了。

    　　2、对比

    　　与导游聊天时，聊到中国现在的发展和朝鲜的现状，导游总是很忧郁，也很无奈。这些导游在朝鲜人里是精英人才，接触外界比较多，所以对中国的发展很清楚，同时对自己国家的困境也很清楚。但是如何改变这个现状，他们都表示不敢讲。目前，朝鲜一般工人每月工资大概相当于人民币8元左右，而这批导游工资相当于人民币400元左右，在朝鲜老百姓里是巨富阶层。很多人都有手机，虽然网络不好。这些人，思想上已经具备与外界接轨的基础，通过与外界的对比，对国内的问题了解得比一般朝鲜人深刻。但是，他们也对国家向何处去觉得无可奈何，高压下不敢吐露一点真心话。只能在眼神里流露出对现代化的中国的嫉妒和羡慕，对自由自在的中国人的向往。他们很好奇地问我一年的工资大概有多少，我很惭愧地告诉他们我是工薪阶层，年薪大概在x万元左右，他们咂舌的声音让我有种难得的虚荣感。

    　　3、关于志愿军

    　　聊到那场战争，我才真正体会到朝鲜洗脑教育。与导游聊到百万志愿军抗美援朝，几十万中国儿女牺牲在这片土地上时，身边一个刚做导游，没怎么接触过中国人的小女孩很惊讶。说他们只知道有中国人帮他们打过美国鬼子，完全不知道是志愿军击败了美国人，而且付出了这么大的牺牲。他们的教育告诉他们，是伟大的金日成将军率领人民军，打败了美国，根本就没提到过志愿军的功绩。我不禁为牺牲的几十万同胞感到一阵的悲哀。这是怎样的一个国家，忘恩负义，难怪美国把它列为“无赖国家”，真的不冤枉。

    　　4、清川江

    　　车过清川江，志愿军清川江战役的地方。我第一看到居然有一条江可以真的清澈见底，完全没有任何的污染，朝鲜工业落后可见一斑。朝鲜目前工业企业的开工率不到30%，经济真的在崩溃的边缘。而导游还在津津乐道于劳动党中央新近提出的土地改良计划，说人民快可以吃饱饭了。

    　　5、被阻止的交流

    　　在妙香山的一个景点，我们遇到了一批来这里旅游的朝鲜人，聚在一个草坪上喝啤酒，旁边停着一辆军牌车，肯定是从平壤过来游玩的人家，而且肯定是非常有地位的人。在朝鲜，一般老百姓是没有旅游的权利的，暂时离开自己所在的村庄都要请示汇报。我们走过去试图和他们聊两句，好接触一下朝鲜人的真实生活。可没等我们讲两句话，“副导游”急忙大吵大嚷地赶了过来，对那些朝鲜人讲了一些什么，他们就匆匆地走开了。后来，我们的导游向我们偷偷诉苦，说我们给她添了大麻烦，“副导游”同志批评了她好几个小时，差点就要向高层写报告了。

    　　6、道歉事件

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