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飞机上滑手机 中国10月解禁
(博讯北京时间2017年9月20日 转载)
    
    中国民航局10月起放开在飞机上使用手机等可携式电子设备。(取材自澎湃新闻)


    中国民航局10月起放开在飞机上使用手机等可携式电子设备。(取材自澎湃新闻)
    
    搭飞机,手机、平板、电脑一定限开“飞航模式”?中国民航将从10月起解禁,所有可携式电子设备机上“解封”允许使用,交由航空公司自行制定政策。
    
    中国民航局18日发布,《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》修订,10月起实施。最大的亮点,就是放宽了对于机上可携式电子设备的管理规定,允许航空公司为主体对可携式电子设备的影响进行评估,并制定相应的管理和使用政策。
    
    也就是将原来政府禁止在飞机上使用可携式电子设备,现在政府把这个权力交给航空公司来评估。
    
    中国民航局飞标司副司长朱涛表示,“我相信,在不久的将来,你们会看到中国的航空公司允许在飞机上使用相应的可携式电子设备。”
    
    民航局飞标司已经制定了相应的审核、评估的方法,接受航空公司的申请开放。
    
    此次修订规则是否意味着手机和其他电子设备可以在飞机上使用呢?新京报报导,民航业内人士指出,根据其他国家对机上电子设备开放的过程来看,不会是猛进式的放开。虽然有规定支持航空公司自行制定电子设备管理办法,但仍需要民航适航部门的审批。
    
    同时,中国民航局也降低了飞行机组和客舱乘务员的年总飞行时间上限,重新检讨飞行疲劳与人的生理节律和机组值勤时间的相应配套。
    
    另外,根据国际民航公约附件要求,延长了飞行员年龄上限,还取消有关监控机器仪表的领航员和飞行通信员的相关要求,精简驾驶舱。
    
    ●机上用手机会干扰飞行吗?概率仅百万分之一
    飞机上使用电子设备在国外已经很普遍了,为何此番规则调整引人瞩目呢?记者了解到新京报指出,此前,中我国民航主管部门对机上电子设备使用是严格控制的,这主要缘于民航对运行安全的考虑。
    
    民航通讯方面专家李渊表示,由于手机使用的无线电与飞机所使用的无线电同属于一个波段,有可能产生谐波干扰,这也是美国曾经禁止飞机上使用手机的原因。但到目前,还没有发生任何一起因为使用手机造成飞机通讯、导航干扰的案例,也没有明确的实验可以证明干扰的危害。
    
    他指出,随着飞机的制造水平提高,飞机自身的抗干扰能力也在提高。此外,手机制造技术升级了,可以避免同频道干扰。目前的研究表明,手机电磁信号对于飞机飞行的干扰,概率在百万分之一。
    来源:世界新闻网
     (博讯 boxun.com)
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